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    滕州严查电动车上路 网友拍手称快

    发布日期:2018-01-22 发布者:除尘

    为全面贯彻落实滕州市委、市政府要求,进一步加强电动三四轮车市场的管理力度,优化道路交通环境,滕州市市场监管局于1月9日开展为期一月的电动三四轮车市场专项整治活动。↓↓↓

    01开展电动三四轮车“市场”专项整治>>>>

    一是强化宣传,注重引导。

    集中人员深入电动三四轮车经营户,发放告知书,广泛宣传相关政策法规、专项整治的具体要求,引导广大经营者自查自纠,自觉下架不符合标准的电动三四轮车,配合整治工作开展。利用执法宣传车对广大市民进行宣传教育,引导群众理解、支持专项整治,做到不购买、不使用、不乘坐不符合保障人身、财产安全要求的电动三四轮车。

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    二是拉网排查,不留死角。

    抽调精锐人员40人,执法车辆8辆,组成两个专项整治工作小组,由两名副局长分头带队,按照先城区后农村的顺序,采取集中稽查和分散检查相结合的方式对电动三四轮车销售、维修单位进行拉网式逐户排查。全面掌握经营户的基本情况,包括持照经营、无照经营、超范围经营和经销的电动三四轮车的品牌、生产、销售情况等内容,做好排查记录,建立档案资料。

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    三是突出重点,强化监管。

    此次专项整治活动坚持从市场主体经营资格和产品质量安全两个方面入手,重点检查是否有无照经营、超范围经营以及非法拼装、改装电动车等违法行为,经营者销售的电动车是否符合国家工信部公告目录和3C认证要求。执法人员通过查看商品的质量检验合格证明、说明书以及厂名、厂址、警示标志等标识标注是否齐全合法有效等,对不符合国家目录要求的商品及时责令下架退市,对销售假冒伪劣、商标侵权和非法改拼装电动车等违法行为进行从严查处,特别是对于屡教不改、情节严重的,坚决予以严厉打击。

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    截至目前,共出动执法人员620余人次,执法车辆120余台次,检查电动车销售单位112户,维修单位10户,发现问题下达询问通知书17户、责令整改通知书9户,立案调查无照经营5家,查扣2辆假冒伪劣电动三轮车。专项整治活动的开展,进一步增强了广大电动三四轮车经营者的质量安全意识,提高了依法经营、规范经营、诚信经营的自觉性,为实现源头治理、较好地维护滕州市电动三四轮车市场的良好秩序、有效保障道路交通安全起到了积极作用。

    滕州开始专治电动三四轮了!家里有的可要注意了!但是家里没有三四轮,但是有电动自行车的也要注意了!你家的电动车符合规定么?不合标准的要逐步化解!↓↓↓02严管电动自行车!强制限重、限速!

    1月16日

    工信部公布新修订的

    《电动自行车安全技术规范》

    国家标准报批稿

    2018年2月14日前面向社会公示

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    新标准全面提升了电动自行车的安全性能

    由原来的部分条款强制改为全文强制执行

    最高车速由每小时20公里调整为25公里

    最大整车质量由40公斤调整为55公斤

    并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定

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    具体都是怎么规定的呢

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    新规放宽车速重量标准

    “新标准在最高车速、整车重量、电机功率等方面以现行标准为基础进行了适当放宽,主要是考虑到近些年来消费者出行范围扩大、生活节奏加快的现实。”工信部有关负责人解释说

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    必须有脚踏骑行功能

    针对电动自行车国标更新滞后的情况,工信部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门组织修订了《电动自行车通用技术条件》,修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。

    新标准明确,电动自行车是非机动车,必须有脚踏骑行功能,即能够由人力驱动行驶。这就从根本上划清了与电动轻便摩托车的界限,这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。

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    最高车速调高至25公里

    新规还明确,电动自行车最高车速由每小时20公里调高至25公里,电动机控制系统应当具有防速度篡改设计。

    目前,国内道路交通安全法规定,电动自行车最高速度不得超过每小时15公里。为此,新规也规定,当行驶时速达到15公里时要持续发出提示音;使用说明书也应写明,电动自行车应当在非机动车道内行驶,最高时速不得超过15公里;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。

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    整车重量调整为55公斤

    在整车重量指标上,新规规定电动自行车最大整车质量(含电池)由40公斤调整为55公斤。

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    电机功率调整为400瓦

    针对近些年电动自行车充电频繁引发火灾的隐患,新规要求将电机功率由240瓦调整为400瓦,且增加防火性能、阻燃性能。

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    拟设置半年到1年的过渡期

    工信部表示,新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期,给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化,具体以标准正式发布稿规定的时间为准。

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    消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车

    这样的情况怎么办?据悉,新标准正式实施后,将由各地制定妥善解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步消化超标电动自行车。


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